Patrol gr y61 centralina debimetro.
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Ciao a tutti, ho da poco acquistato dal web (dal sito donatorstore) una centralina debimetro, che dovrebbe dare un po di brio al mio patrolone (y61 zd30). purtroppo, mi hanno mandato una centralina equipaggiata da connettori errati, e mi chiedevo se qualcun'altro qui sul forum, avesse acquistato qualcosa di simile e potesse magari darmi qualche dritta nel montaggio. Ho contattato il venditore, e pare che si stia muovendo per risolvere il problema, ma vorrei comunque portarmi avanti, qualora mi vedessi costretto ad installarla senza connettori. Grazie a tutti...:-)
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Passa alla pompa meccanica e' tutto un altro pianeta ho notato pure bassi consumi
antonynice ha scritto:Passa alla pompa meccanica e' tutto un altro pianeta ho notato pure bassi consumi
Da quello che so non credo che sullo zd30 sia possibile mentre sul 2.8 hai ragione
Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma
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Ale-b12r ha scritto:antonynice ha scritto:Passa alla pompa meccanica e' tutto un altro pianeta ho notato pure bassi consumi
Da quello che so non credo che sullo zd30 sia possibile mentre sul 2.8 hai ragione
Hai ragione non avevo visto che era uno z 30
Si dice che d'oltralpe (Francia, e Svizzera) e forse anche qualcuno sul nostro versante si sia cimentato in questo genere di operazione ma e un lavoro titanico e il gioco non vale la candela nel senso che con una centralina ottieni lo stesso e forse anche migliore risultato.
Forse per un po di affidabilità ma il problema del motore "delicatuccio" resta sempre.
Forse per un po di affidabilità ma il problema del motore "delicatuccio" resta sempre.
Desert Dreaming