TOP ONE 2012 - XVIª edizione - 25/26 febbraio 2012

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mac
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Ecco i "vincitori" della XVI edizione del Top One:


equipaggio scelto dai partecipanti:
NICOLA TRIPODO pilota - ANGELO GIUFFRE co-pilota > Reggio Calabria su Land Rover Defender 90

equipaggio scelto dal club organizzatore:
PANCRAZIO D'ALLURA pilota - ENRICO TREFILETTI co-pilota > Taormina su Toyota Lj

Premio Speciale per il navigatore che si è più "distinto" a:
LUCA RUSSO dell'equipaggio "RUSSO - RUSSO" > Zafferana Etnea su Mitsubishi Pajero
Ultima modifica di mac il 27 febbraio 2012, 16:59, modificato 3 volte in totale.
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ROCCIA
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mac ha scritto:Ecco i "vincitori" della XVI edizione del Top One:


equipaggio scelto dai partecipanti:
NICOLA TRIPODO pilota - ANGELO GIUFFRE co-pilota > Reggio Calabria su Land Rover Defender 90

equipaggio scelto dal club organizzatore:
PANCRAZIO D'ALLURA pilota - ENRICO TREFILETTI co-pilota > Taormina su Toyota Lj

Premio Speciale per il navigatore che si è più "distinto" a:
LUCA RUSSO dell'equipaggio "RUSSO - RUSSO" > Zafferana Etnea su Mitsubishi Pajero


complimenti ai vincitori gente in gamba con ottimi mezzi
non da meno il resto dei partecipanti :smile: :smile:
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roberto94100
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:smile: :smile: :smile: Complimenti ai vincitori ed a tutti gli altri che partecipando si sono messi in gioco. BRAVI
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rossospumante
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Belle macchine e bei posti, ma sopratutto tanta bella gente!!! Impressionato dalla jeep di Fabio, curioso di sapere invece su che telaio era "montato" il suzukino!!!!
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mac
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rossospumante ha scritto:Impressionato dalla jeep di Fabio, curioso di sapere invece su che telaio era "montato" il suzukino!!!!
Credo che la Jeep di Fabio abbia impressionato (favorevolmente) un pò tutti;
per quanto rigurada il Suzukino, proprio il telaio, (forse assieme a ........ "qualche pezzo" di carrozzeria) è una delle poche cose Suzuki ormai rimaste :D
Ultima modifica di mac il 27 febbraio 2012, 22:55, modificato 1 volta in totale.
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nunzio04
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:smile: :smile: :smile: complimenti agli organizzatori e partecipanti del mitico (Top One 2012) grazie per lo spettacolo che ci avete offerto alla prossima :evil: :evil: :evil:
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si comincia con le piccole,per pensare in grande

GRUPPO 4X4 PALAZZOLO CANICATTINI....
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GN71
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nunzio04 ha scritto::smile: :smile: :smile: complimenti agli organizzatori e partecipanti del mitico (Top One 2012) grazie per lo spettacolo che ci avete offerto alla prossima :evil: :evil: :evil:
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Bella de mammà...ma quelli sono ponti Ford?
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Immagine A lavar la testa agli asini si spreca acqua e sapone!!!
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Bandit4x4
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caro pippo sotto c'è anche un telaio a te molto familiare... cosa non si riesce a fare con i telai toyota!!! I più sinceri complimenti a tutti i ragazzi, ottima organizzazione e spettacolo assicurato. Gli equipaggi sono stati tutti eccezionali, come al solito del resto, incarnando il vero spirito del Top One.
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rossospumante
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mac ha scritto:
rossospumante ha scritto:Impressionato dalla jeep di Fabio, curioso di sapere invece su che telaio era "montato" il suzukino!!!!
Credo che la Jeep di Fabio abbia impressionato (favorevolmente) un pò tutti;
per quanto rigurada il Suzukino, proprio il telaio, (forse assieme a ........ "qualche pezzo" di carrozzeria) è una delle poche cose Suzuki ormai rimaste :D
dici?? da quel poco che ho visto non sembra....!!!
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GN71
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Bandit4x4 ha scritto:caro pippo sotto c'è anche un telaio a te molto familiare... cosa non si riesce a fare con i telai toyota!!! I più sinceri complimenti a tutti i ragazzi, ottima organizzazione e spettacolo assicurato. Gli equipaggi sono stati tutti eccezionali, come al solito del resto, incarnando il vero spirito del Top One.
Dalle foto non si può vedere il telaio, ma i ponti? Ne sai qualcosa?

PS: (sono stato due giorni a mangiarmi le mani pensando al TOP ONE...mannaggia mannaggia...)
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roberto94100
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...a me sembrano ponti GR :? :?
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Bandit4x4
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i ponti onestamente no li ho guardati, dalla foto l'anteriore non mi sembra ford, forse ha ragione roberto nel dire che sono patrol, anche se la mano sul fuoco, visto il mezzo, non ce la metterei. per certo posso dirti che sono più larghi dei ponti LJ originali in quanto al posteriore credo siano stati mantenuti gli attacchi al ponte originali mentre gli attacchi dei puntoni a telaio sono stati spostati abbondantemente all'esterno.
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