offroadweb.it

gn perfettamenta d'accordo con te ma mi permetto di aggiungere che tra i contro delle ricostruite c'è sicuramente il peso,maggiore a quelle nuove di pacca di almeno un 30%,cosa che va sicuramente ad influire sulla trasmissione!

X skyclimber
La scorsa settimana ho conosciuto tuo padre (persona molto gentile), mi sono fermato davanti il tuo ristorante per chiedere info sul G.C. 5.9V8.

Ciao a presto

P.S.
Come mai vuoi vendere il tuo GR?

Non ho molta esperienza, ma avendo montato delle Trial extreme della Lerma mi sono accorto che il battistrada è ancora quasi intatto, ma lo stesso non si può dire della spalla che appare piuttosto usurata! Se continua così dovrò cambiarle prima di aver consumato il battistrada.

non volendo aprire un'altro topic scrivo qui.oggi sono uscito in o.r. con degli amici.uno di loro ha montato sul range rover 2.4td le bf mud,al posto delle ricostruite che aveva.stessa misura.ora,ho chiesto ed ho visto come andava....una cagata!!!asfalto bagnato:inguidabile,fango viscido argilloso:niente grip e direzionalita'.come mai?stesse pressioni(1.5)stesse misure(235r16).sono rimasto scioccato e il bello e' che le volevo prendere per il patrol!!!ora sono piu' indirizzato per le ex forest.che ne penzate???

suzuki413 ha scritto:ciao ragazzi!!
mi rivolgo a quelli che come me
hanno un suzuki...
montate 195\70 o 215\75?

io ho 215/75 da sempre e con motore originale

topalfredo ha scritto:non volendo aprire un'altro topic scrivo qui.oggi sono uscito in o.r. con degli amici.uno di loro ha montato sul range rover 2.4td le bf mud,al posto delle ricostruite che aveva.stessa misura.ora,ho chiesto ed ho visto come andava....una cagata!!!asfalto bagnato:inguidabile,fango viscido argilloso:niente grip e direzionalita'.come mai?stesse pressioni(1.5)stesse misure(235r16).sono rimasto scioccato e il bello e' che le volevo prendere per il patrol!!!ora sono piu' indirizzato per le ex forest.che ne penzate???

Ogni gomma con la sua morte....

Le BF Mud Terrain sono le gomme da fango meno aggressive in assoluto; non puoi mai paragonarle alle Simex centipede (e simili) o alle Interco Bogger (e derivati); è logico che nel fango pesante, specie argilloso, gettano la spugna: io ne ho avuto dimostrazione al raduno dei Ciclopi; anke se non mi sono mai piantato, me la sono vista comunque brutta!!!!

Il tipo di gomma secondo me si sceglie in base al territorio, dalle mie parti, tutta adorata pietra , le BF sono ottime!!!

Poi, la scelta delle 235 su macchine molto grosse, proprio non la capisco...

Ciao a tutti, sono nuovo in questo forum e sono pazzamente innamorato di fuoristrada.
Mi piacerebbe scambiare pareri con voi.
Spero di esservi utile in qualche cosa.
Dimenticavo, di professione faccio il carpentiere e posso fare tutti i pezzi per le vostre auto come ho fatto per la mia.

a s.carson avete consigliato le 215/80 R15 disegno simex con un mille.....ma con un mille Samurai e super ridotte le 235/75 R15 vanno bene (ho anche asseto +5")????