Con questi non stallonate più!

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gilgil
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kawabanga
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Mica male...! :)

Dopo un po' di percorsi fangosi bisogna lavorare molto di idropulitrice, altrimenti l'equilibratura... :lol:
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GN71
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kawabanga ha scritto:Mica male...! :)

Dopo un po' di percorsi fangosi bisogna lavorare molto di idropulitrice, altrimenti l'equilibratura... :lol:


Quoto il fatto che se si fanno percorsi argillosi diventerebbe un bel problema togliere l'argilla da tutti quegli anfratti, e le ruote peserebbero molto. Ti devi mettere lì con cacciavite e raschietto....sai che seccatura!
Diciamo che sono pittoreschi, ma l'impiego mi pare limitato.
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roberto94100
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GN71 ha scritto:
kawabanga ha scritto:Mica male...! :)

Dopo un po' di percorsi fangosi bisogna lavorare molto di idropulitrice, altrimenti l'equilibratura... :lol:


Quoto il fatto che se si fanno percorsi argillosi diventerebbe un bel problema togliere l'argilla da tutti quegli anfratti, e le ruote peserebbero molto. Ti devi mettere lì con cacciavite e raschietto....sai che seccatura!
Diciamo che sono pittoreschi, ma l'impiego mi pare limitato.
Concordo sul fatto che hanno un uso limitato...ma certamente interessanti sotto alcuni aspetti
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sawo
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Le minipale in cantiere usano questo tipo di gomma
Apri gli occhi, e stringi le chiappe!!! Toglietemi tutto ma non il mio 4x4! Cavia A.I.R.P.
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Giorgio 4x4
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Saranno ottime nel deserto, così non devi sgonfiare e rigonfiare, annullato il compressore !!!!
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Lucky Explorer
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Si le ho viste montate anch'io nelle minipale, non so però che affidabilità possano dare oltre certe andature nei trasefrimenti stradali.
Ubi leonis pellis deficit, vulpina induenda est
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