Intercooler KZJ70

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Marco89
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Ciao, bella realizzazione... Devo fare la stessa cosa sul mio lj70, per fare il taglio preciso sul cofano come hai fatto ? Hai utilizzato il frullino ?
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MOTTAUNO
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intanto faccio i miei complimenti al grande kami per il bellissimo lavoro...
:smile:
ne volevo approfittare visto che è stato toccato l'argomento per chiedere
quali modifiche è necessario apportare se si vuole installare un intercooler che ha già una ventola...
dovrà girare sempre o si può far entrare in azione solo quando si è a minimo?
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MOTTAUNO ha scritto:intanto faccio i miei complimenti al grande kami per il bellissimo lavoro...
:smile:
ne volevo approfittare visto che è stato toccato l'argomento per chiedere
quali modifiche è necessario apportare se si vuole installare un intercooler che ha già una ventola...
dovrà girare sempre o si può far entrare in azione solo quando si è a minimo?
Dipende dall'intercooler; quelli del GR Y61 2.8 e del Pajero hanno un bulbo che fa partire la ventola quando serve!
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Marco89 ha scritto:Ciao, bella realizzazione... Devo fare la stessa cosa sul mio lj70, per fare il taglio preciso sul cofano come hai fatto ? Hai utilizzato il frullino ?
ho utilizzato un attrezzo specifico per i carrozzieri....appena ho 2 minuti posto una foto!
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IL KAMIKAZE ha scritto:
MOTTAUNO ha scritto:intanto faccio i miei complimenti al grande kami per il bellissimo lavoro...
:smile:
ne volevo approfittare visto che è stato toccato l'argomento per chiedere
quali modifiche è necessario apportare se si vuole installare un intercooler che ha già una ventola...
dovrà girare sempre o si può far entrare in azione solo quando si è a minimo?
Dipende dall'intercooler; quelli del GR Y61 2.8 e del Pajero hanno un bulbo che fa partire la ventola quando serve!
ok e questo bulbo a cosa va collegato?
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stefanob
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Bravo Kami ,bellissimo lavoro.
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MOTTAUNO ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto:
MOTTAUNO ha scritto:intanto faccio i miei complimenti al grande kami per il bellissimo lavoro...
:smile:
ne volevo approfittare visto che è stato toccato l'argomento per chiedere
quali modifiche è necessario apportare se si vuole installare un intercooler che ha già una ventola...
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Dipende dall'intercooler; quelli del GR Y61 2.8 e del Pajero hanno un bulbo che fa partire la ventola quando serve!
ok e questo bulbo a cosa va collegato?
Il bulbo, nel circuito elettrico, viene prima della ventola: la corrente arriva al bulbo, se la temperatura dell'aria compressa è maggiore della taratura del bulbo, quest'ultimo chiude il circuito e fa partire la ventola.
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IL KAMIKAZE ha scritto:
MOTTAUNO ha scritto:
IL KAMIKAZE ha scritto: Dipende dall'intercooler; quelli del GR Y61 2.8 e del Pajero hanno un bulbo che fa partire la ventola quando serve!
ok e questo bulbo a cosa va collegato?
Il bulbo, nel circuito elettrico, viene prima della ventola: la corrente arriva al bulbo, se la temperatura dell'aria compressa è maggiore della taratura del bulbo, quest'ultimo chiude il circuito e fa partire la ventola.
scusa l'ignoranza... vediamo se ho capito bene :sad:
l'intercooler ha la ventola con un circuito elettrico e un bulbo e quindi io dovrei sempicemente alimentare il circuito elettrico con la mia batteria giusto?
o mi sono perso qualche passaggio :shock:
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MOTTAUNO ha scritto: scusa l'ignoranza... vediamo se ho capito bene :sad:
l'intercooler ha la ventola con un circuito elettrico e un bulbo e quindi io dovrei sempicemente alimentare il circuito elettrico con la mia batteria giusto?
o mi sono perso qualche passaggio :shock:
Si, solo 2 precisazioni:

-il positivo che alimenta il circuito non deve essere diretto dalla batteria ma sotto chiave
-è comunque consigliabile un impianto con relais; in questo caso il positivo uscente dal bulbo va collegato al relais; nel dettaglio:

30 positivo sotto chiave
86 negativo (massa)
87 positivo alla ventola
85 positivo dal bulbo

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IL KAMIKAZE ha scritto:
MOTTAUNO ha scritto: scusa l'ignoranza... vediamo se ho capito bene :sad:
l'intercooler ha la ventola con un circuito elettrico e un bulbo e quindi io dovrei sempicemente alimentare il circuito elettrico con la mia batteria giusto?
o mi sono perso qualche passaggio :shock:
Si, solo 2 precisazioni:

-il positivo che alimenta il circuito non deve essere diretto dalla batteria ma sotto chiave
-è comunque consigliabile un impianto con relais; in questo caso il positivo uscente dal bulbo va collegato al relais; nel dettaglio:

30 positivo sotto chiave
86 negativo (massa)
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85 positivo dal bulbo
grazie kami gentilissimo e precisissimo come sempre
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Ciao appena puoi mi metti le foto dell' attrezzo che hai usato per fare il taglio sul cofano per l' intercooler ? Grazie! :)
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studdu
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IL KAMIKAZE ha scritto:Ciao Toyers, vi illustro la realizzazione artigianale di un intercooler su KZJ70..... :)


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Seguiranno foto della realizzazione della presa d'aria sul cofano! :smoker
Ciao Kamikaze si può sapere che intercooler è????
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La massa radiante è di un Touareg 3.0 V6 TDI..... o di un Q7 sempre 3.0; tutto il resto, vaschette, tubi, staffe, è artigianale!
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