Campanatura Y60

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carbys
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salve gente, ho una domanda da fare agli esperti di questa sezione, chiedo se esistono i cuscinetti sterzo disassati (superiore/inferiore) dei mozzi, non sò qualcosa che sia aftermarket a modifica della campanatura del ponte rigido, grazie attendo info!.
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NonnoCarlo 4x4
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Credo proprio di no.
La peculiarità del ponte rigido è quella di avere sempre l'asse verticale delle ruote perpendicolare all'asse longitudinale del ponte.

Diverso ed opposto il discorso delle sospensioni a braccetti.............
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IL KAMIKAZE
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carbys ha scritto:salve gente, ho una domanda da fare agli esperti di questa sezione, chiedo se esistono i cuscinetti sterzo disassati (superiore/inferiore) dei mozzi, non sò qualcosa che sia aftermarket a modifica della campanatura del ponte rigido, grazie attendo info!.
Se non sono indiscreto, come mai vuoi modificare il camber?
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IL KAMIKAZE ha scritto:
carbys ha scritto:salve gente, ho una domanda da fare agli esperti di questa sezione, chiedo se esistono i cuscinetti sterzo disassati (superiore/inferiore) dei mozzi, non sò qualcosa che sia aftermarket a modifica della campanatura del ponte rigido, grazie attendo info!.
Se non sono indiscreto, come mai vuoi modificare il camber?
Bella domanda!! :smile:
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carbys
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ok grazie! lo avevo già quasi intuito che non esistessero cuscinetti per la correzione della campanatura, ma attendevo maggiori conferme!, non devo fare niente di particolare, ho solo un "piccolo" problemino......ossia un pò campanatura positiva, l'avrei preferita negativa! ma và cosi e allora provvederò al + presto a sfilare il ponte e sottoporlo a pressa per addrizzarlo di quella differenza.
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carbys ha scritto:ok grazie! lo avevo già quasi intuito che non esistessero cuscinetti per la correzione della campanatura, ma attendevo maggiori conferme!, non devo fare niente di particolare, ho solo un "piccolo" problemino......ossia un pò campanatura positiva, l'avrei preferita negativa! ma và cosi e allora provvederò al + presto a sfilare il ponte e sottoporlo a pressa per addrizzarlo di quella differenza.
ah, ecco, è perchè hai il ponte storto! In origine la campanatura del ponte GR è a 0!
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