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Inviato: 16 febbraio 2012, 11:26
da malu
ciccio 3.3 ha scritto:io eviterei il calmini e opterei per un xt,risparmi soldi ed hai degli ammortizzatori indubbiamente superiori dei calmini made in mexsico.per le bare di torsione le trovi anche di altre marche
questo si, ho sentito parlar bene di xt, solo che il kit calmini ti da anche bracci superiori modificati che non trovi in giro e prolunga panhard, per questo avrei voluto acquistare questo kit, oltre ammo, molle e barre di torsione, ma giustamente se la qualità lascia a desiderare ci penso un pò...
Inviato: 16 febbraio 2012, 11:29
da malu
knot_man ha scritto:è di mio padre
cmq si l'abbiamo preparato bene e con le 31" sta benissimo
appena puoi potresti elencarmi tutte le modifiche che avete fatto?
Inviato: 16 febbraio 2012, 11:33
da Y61_man
Certo!
Allora l'assetto è composto da 2 Molle posteriori Offtech +6 cm (che poi si sono rivelate più alte) e 4 ammortizzatori +6 A gas (questo è l'assetto preso da offroadcity)
poi ho aggiunto Panhard posteriore regolabile artigianale visto che nuova non esiste per terrano.....poi ho aggiunto 2 spessori da 4 cm ai bracci inferiori per ripristinare il camber e riallineare i semiassi.
Infine barre di Torsione rinforzate Desert Fox ti consiglio di cambiarle altrimenti diventa molto rigida e pesta quando prendi i buchi
Inviato: 16 febbraio 2012, 11:41
da malu
knot_man ha scritto:Certo!
Allora l'assetto è composto da 2 Molle posteriori Offtech +6 cm (che poi si sono rivelate più alte) e 4 ammortizzatori +6 A gas (questo è l'assetto preso da offroadcity)
poi ho aggiunto Panhard posteriore regolabile artigianale visto che nuova non esiste per terrano.....poi ho aggiunto 2 spessori da 4 cm ai bracci inferiori per ripristinare il camber e riallineare i semiassi.
Infine barre di Torsione rinforzate Desert Fox ti consiglio di cambiarle altrimenti diventa molto rigida e pesta quando prendi i buchi
ottimo compromesso
ora mi dirai che ti stresso... se hai le foto degli spessori e del loro corretto posizionamento potresti mandarle? altrimenti grazie lo stesso sei stato già molto gentile. grazie
Inviato: 16 febbraio 2012, 12:43
da Y61_man
se riesco dopo faccio delle foto puoi farli anche da 3 cm che è meglio 4 è un pò troppo ma tanto mio padre la usa molto su strada quindi la lascio così
Inviato: 16 febbraio 2012, 13:07
da malu
Inviato: 16 febbraio 2012, 14:06
da malu
ma per caso gli spessori al braccio che hai montato sono come questi?
Inviato: 16 febbraio 2012, 17:56
da Y61_man
malu ha scritto:ma per caso gli spessori al braccio che hai montato sono come questi?
Quelli sono al braccio superiore io li ho montati al braccio inferiore ma non cosi male quella è una schifezza! il mio è perfetto tutto pari
Inviato: 16 febbraio 2012, 17:57
da Y61_man
quella è una schifezza! il mio è perfetto tutto pari
ed è anche montato diversamente
Inviato: 16 febbraio 2012, 18:26
da IL KAMIKAZE
malu ha scritto:IL KAMIKAZE ha scritto:Per far lavorare meglio i semiassi:
-o rialzi di meno
-o abbassi il differenziale
In ogni caso ti rimangono i tiranti dello sterzo inclinati.....
il differenziale si potrebbe abbassare applicando delle boccole eccentriche al posto di quelle originali
Le boccole non bastano, si deve ristaffare.....
Inviato: 16 febbraio 2012, 19:05
da sawo
Il kit calmini lo ha montato Federico (Answer) sul terry lungo e l'ho visto di presenza! Si è alto ma il problema semiassi omocineciti rimane! Io ho tirato le barre fino ad avere una misura da terra pari a 83cm e montato kit XT +4 che mi ha dato un'altezza al padsaruota posteriore pari a 90cm che sommati ai circa 4cm di una 31" montata fa 94 al posteriore e 87 all'anteriore. Se a tutto questo ci metti un body da 4cm diventa un cammello! Il kit calmini di Federico lo ha pagato 1000€ e comprende: barre di torsione 2molle 4 ammo e triangoli speciali.
Inviato: 17 febbraio 2012, 1:31
da Y61_man
ecco questo è il sistema che ho addotato io dovrebbe capirsi
Inviato: 18 febbraio 2012, 17:35
da malu
IL KAMIKAZE ha scritto:malu ha scritto:IL KAMIKAZE ha scritto:Per far lavorare meglio i semiassi:
-o rialzi di meno
-o abbassi il differenziale
In ogni caso ti rimangono i tiranti dello sterzo inclinati.....
il differenziale si potrebbe abbassare applicando delle boccole eccentriche al posto di quelle originali
Le boccole non bastano, si deve ristaffare.....
quasi quasi...lascio perdere...troppi lavori...
Inviato: 18 febbraio 2012, 17:36
da malu
knot_man ha scritto:ecco questo è il sistema che ho addotato io dovrebbe capirsi
la foto è perfetta!!!grazie mille
Inviato: 18 febbraio 2012, 17:37
da malu
sawo ha scritto:Il kit calmini lo ha montato Federico (Answer) sul terry lungo e l'ho visto di presenza! Si è alto ma il problema semiassi omocineciti rimane! Io ho tirato le barre fino ad avere una misura da terra pari a 83cm e montato kit XT +4 che mi ha dato un'altezza al padsaruota posteriore pari a 90cm che sommati ai circa 4cm di una 31" montata fa 94 al posteriore e 87 all'anteriore. Se a tutto questo ci metti un body da 4cm diventa un cammello! Il kit calmini di Federico lo ha pagato 1000€ e comprende: barre di torsione 2molle 4 ammo e triangoli speciali.
ma hai messo le barre rinforzate?