Rialzo Patrol Safari TR

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FABRYH
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la soluzione migliore sono 4 balestre specifiche per rialzo appunto da +5cm

vanno bene anche i biscottini più lunghi ma non è la stessa cosa....

dipende se ti serve più per estetica o per effettiva utilità in fuoristrada
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DevilF
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Io ho 4 balestre OME e 4 ammortizzatori Dobinsons.
E' la soluzione migliore, vanno benissimo, un po duro si, ma ha i suoi vantaggi in OR...
Rialzo almeno di 5 cm netti, ed estetica OK
Bear I "TR 2.8" :evil:
Bear II "Y61 SW" :evil:
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teosax
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rispolvero questa vecchia discussione.....cosa si intende per "biscottini" più lunghi?

vanno bene anche su patrol y60 2.8?
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Fabio4
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:lol: No Teo, non servono, vedi i biscottini sono quella parte che collega le balestre al telaio e le balestre sono sul Patrol tr, il patrol gr y60 a le molle al posto delle balestre per qui: niente biscottini
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teosax
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capisco...perdonatemi ma per quanto riguarda l'offroad sono ancora alle prime armi :)
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Fabio4
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Tu sei un "assetto pista" vero? :mrgreen:
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I costi di un assetto a balestre per patrol sono altini intorno ai 1200 euro qualcuno sa di un assetto più conveniente?
:land_rover Ora Land Rover Discovery 300 - ex Nissan Patrol tr anno 89 3.3 turbo -ex possessore Mitsubishi Pajero 1 serie anno 89 - nel club Velino 4x4 - fondatore del gruppo Fb Gemelli 4x4 Roma :fuoristrada
- sempre disposto a farsi una birretta in compagnia :-brind
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teosax
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Fabio4 ha scritto:Tu sei un "assetto pista" vero? :mrgreen:
esattamente.....viaggio su altezze decisamente più basse eheheheheheheh

anche se domani arriva il patrol :evil:
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