Migliorare escursione patrol 3.3
- Y61_man
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Ciao a tutti! volevo sapere se accorciando o togliendo quei tacchi di gomma che stanno sui longheroni in corrispondenza degli assali miglioro l'escursione o faccio danni?? perchè mi pare che mi blocchino l'escursione
RD28ti POWER!!
- NonnoCarlo 4x4
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Non li togliere assolutamente!
Sono i fine corsa del ponte in compressione e servono per evitare il contatto diretto tra metalli, ammortizzando l'urto.
All'anteriore, addirittura, il tampone sul lato passeggero si trova a sbattere in corrispondenza di un piattello accanto la boccia del differenziale.
Sono i fine corsa del ponte in compressione e servono per evitare il contatto diretto tra metalli, ammortizzando l'urto.
All'anteriore, addirittura, il tampone sul lato passeggero si trova a sbattere in corrispondenza di un piattello accanto la boccia del differenziale.
Per aumentare l'escursione al TR purtroppo ci vuole ben altro, in primis la conversione da balestre a molle piu le varie periferiche, tiranterie ecc. fondamentalmente è il dubbio che assale anche me, vorrei un TR da portare in OR vero, ma l'escursione limitata mi perplimeknot_man ha scritto:Fino a li ci ero arrivato.....ma volevo sapere se accorciandoli miglioro qualcosa o nn c'e verso di aumentare l'escursione?
Jeep Grand Cherokee WJ ----- A.B.I. °OlllllllO° Jeep are built, not bought
Ricordati che abbandonare un animale porta sfiga!!
Per voi uomini bianchi il Paradiso è il cielo, per noi il Paradiso è la terra.
Quando ci avete rubato la terra, ci avete rubato il Paradiso.
Piccola Foglia 1890
Nà lavàda, nà sugàda, la par n'anca duperàda.
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com'è il rialzo, biscottini gia sostituiti?
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Non male, stavo pensando appunto ai biscottini dinamici ma non pensavo ad una escursione di questo tipo! però qui non è solo questione di biscottini, puntoni e tiranteria fanno la differenzasalvo67 ha scritto:Mai pensato ai biscottini dinamici ?
http://www.patrol-gr.net/forums/album_p ... f7aeb67762
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Certo che oltre ai biscottini dinamici ci vogliono buone balestre,alberi di trasmissione allungati, dato che il tr dovrebbe già averli a doppio snodo, e tubi freno allungati. Ovviamente un bel set di cerchi scampanati -30 e magari dei distanziali per le uscite toste toste. Tutto questo oltre ad una buona dose di manico.
Praticamente un mutuosalvo67 ha scritto:Certo che oltre ai biscottini dinamici ci vogliono buone balestre,alberi di trasmissione allungati, dato che il tr dovrebbe già averli a doppio snodo, e tubi freno allungati. Ovviamente un bel set di cerchi scampanati -30 e magari dei distanziali per le uscite toste toste. Tutto questo oltre ad una buona dose di manico.
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Beh diciamo di sì, ma se fai da solo risparmi un bel po di soldini, certo i pezzi costano, ma per avere un risultato del genere ne vale la pena se lo sfrutti ovviamente.
- Y61_man
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Con le balestre sopra i ponti si può fare ma ora come ora non risolvo nulla perchè il ponte va a sbattere sui quei cosi di gomma e si ferma li anche se magari l'ammortizzatore potrebbe scendere ulteriormentesalvo67 ha scritto:Mai pensato ai biscottini dinamici ?
http://www.patrol-gr.net/forums/album_p ... f7aeb67762
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Non hai ancora detto se hai cambiato i biscottiniknot_man ha scritto:Con le balestre sopra i ponti si può fare ma ora come ora non risolvo nulla perchè il ponte va a sbattere sui quei cosi di gomma e si ferma li anche se magari l'ammortizzatore potrebbe scendere ulteriormentesalvo67 ha scritto:Mai pensato ai biscottini dinamici ?
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compragi un kit e Vai TRANKY ,Ovviamente e questione diii non studiare di accorciare i tamponi,!!!! che fai piu danno Della Bomba Atomicaa
TEAM NANSEMUNUDDU4X4 ADRANO
VIVERE LA VITA SENZA RIMPIANTI!! SENZA RIMORSI!!
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