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Monta solo gli ammortizzatori posteriori insieme alle molle +5 ...davanti finche' durano tienili.corvo09 ha scritto:nessuna gara, solo fuoristrada amatoriale con puntate in montagna. saluti
Quando sara' il momento montali anche davanti ma no +5!
Tirando le barre di torsione non ne aumenti l'escursione x cui ti potresti trovare la sospensione che lavora fuori range .
In molti rifilano i tamponi fine corsa e tolgono la barra antirollio....lascia stare ...che e' meglio.
Nell'ipotesi di problemi in certi passaggi usa il blocco al posteriore e se lo ritieni e puoi spendere montalo anche all'anteriore con l'accortezza di un giusto utilizzo (ruote perfettamente dritte).
vito
