Paraurti in acciaio x usi gravosi e esclusione air bag..

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the Saw
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Ciao a tutti!!!!vorrei montare un paraurti x uso gravoso sul mio jeep kj liberty...ma nn riesco a trovarne x questo modello!!qualcuno sa dove posso trovarlo???se dovessi costruirlo io avrei problemi con i controlli per la circolazione stradale??in off road devo escludere l'air bag lato guida?? :evil: :evil: grazzzie
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gilgil
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Ciao, il paraurti per uso gravoso deve essere omologato e prodotto da un'azienda che ne possa certificare l'idoneità, per l'air bag non devi escludere niente, a meno che non fai trial estremo :)
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the Saw
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grazie 8) Gilgil...provo a vedere ancora se riesco a trovarlo x il modello liberty.. :evil:
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gilgil
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the Saw ha scritto:grazie 8) Gilgil...provo a vedere ancora se riesco a trovarlo x il modello liberty.. :evil:
In Italia non credo, prova nei siti USA
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bonjo
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In Italia ci sono quelli della ARB anche se hanno costi...prova a dare un'occhiata al sito dell'importatore italiano
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the Saw
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ho trovato tutto quello che cercavo (paraurti x uso gravoso anteriore e posteriore e tutte le piastre di protezione x il jeep kj liberty).su www.g.force.it.....e fortunatamente il negozio si trova pure vicino a casa mia.....a gallarate... :evil:
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x l'air-bag se fai un offroad "pesante" disinserci perche con l'elettronica non si scherza
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stefanoGallo
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Ma allora crearsi qualcosa di artigianale nn si puo montare? deve essere omologato? a cosa si rischia?
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Sequestro del libretto e multone salatissimo!!!! :money!!!
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stefanoGallo ha scritto:Ma allora crearsi qualcosa di artigianale nn si puo montare? deve essere omologato? a cosa si rischia?
Per il paraurti ad uso gravoso l'omologazione avviene contestualmente alla presentazione dell'idoneità del prodotto dichiarato e certificato dal produttore, ma proprio in questo forum un utente di cui non ricordo il nome, afferma di aver presentato richiesta di omologazione del paraurti costruiti da se stesso, affermava però di essere fabbro e anche in gamba, cosicchè alla motorizzazione glielo hanno fatto passare senza richiedere la certificazione del prodotto. :o
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interessante!!!provo a chiedere in motorizzazione!!!ne ho le capacita' i macchinari e i materiali certificati x costruirmi i 2 paraurti x uso gravoso...
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stefanoGallo
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:OK! :OK!
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hai assetto con molle piu' rigide? se le molle sono originali potresti avere la triste sorpresa di un abbassamento all'ant....
LASCIATE ENTRARE IL CANE COPERTO DI FANGO SI PUO' LAVARE SIA IL CANE CHE IL FANGO,
MA L'UOMO CHE NON AMA NE IL CANE NE IL FANGO QUELLO NO, RIMARRA' TALE.
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INFANGATO ha scritto:hai assetto con molle piu' rigide? se le molle sono originali potresti avere la triste sorpresa di un abbassamento all'ant....
no!!!monto molle offtech heay diuty...e ammo extreme full truck,nn ho un abbassamento all'anteriore....... :sad: azz ma questo e' un post vecchio...swe vai su il mio fuoristrada vedi com'e' ora... :)
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the Saw ha scritto:se dovessi costruirlo io avrei problemi con i controlli per la circolazione stradale?? :evil: :evil: grazzzie
ci puoi giurare.......
(\_/)
(°_°)
(_ _) Segretario Nazionale A.I.R.P.
Direttore dei Laboratori di Ricerca A.I.R.P.
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