Ciao! Guarda tra tutti credo che il discovery sia un ottima alternativa, ma come ti ha detto Enzino non sottovalutare il Pajo ;) Guarda che è molto valido Come controlli ahimè puoi fare poco...fai un giretto, controlla che funzioni tutto, che non ci sia olio nella vaschetta dell'acqua e non ci siano...

Davvero MOLTO bello!

2256 montata su 156 2.4 150cv la riconosci per la scritta m54 sul lato freddo...per noi che non siamo del mestiere, è un pò lunga la ricerca di tutte le parti e l'adattamento, ma il risultato dopo ne vale la pena...già solo se pensi che avrà 20 anni in meno quel turbo... Per la ruggine non me ne par...

Turbina, la miglior cosa da fare e smontarla e metterla in una scatola...ahimè la CT20 non è una valida turbina ed ha oltretutto i suoi anni...Guardati poi la mia discussione che magari ci sono cose che possono interessarti... Comunque se hai poi un pò di manualità metti una td04 o una 2256, cambia ...

Ciao! Complimenti per l'acquisto ed auguri per il prossimo lavoro del cambio scocca, non deve essere una passeggiata! Per il manuale officina mandami un messaggio privato con la mail che te lo giro! Se posso darti un consiglio togli la targa dalla griglia ventilazione, già soffre di surriscaldamento...

Ciao! benvenuto
Con un nickname così, puoi sono essere il mio migliore amico!

Io avrei preferito più qualcosa di offroad rispetto ad un SUV...un pò come hanno fatto jimny e Wrangler, questa proprio non la trovo erede della defender, anzi così ne rovinano il nome secondo me!

ferdipajero88 ha scritto: ↑

6 settembre 2018, 19:55

terzo classificato categoria serie

Spettacolo!!! Grande!!! Il danno è ancora minimo...noi li facciamo nelle uscite pomeridiane!!

Ancora complimenti al pajerino ed a te

Ormai hanno cambiato idee e macchine

Ecco altre foto! se qualcuno ha bisogno di info a riguardo sono qui

Piccolo aggiornamento...tra un giretto ed un altro ho montato finalmente intercooler e turbina geometria variabile ( derivazione a.r. 156 2.4 150c) 2256v. E' stato un lavoro un pò lungo...fatto in più fasi...però il risultato è ottimo! Contando che tuttora ho ancora pompa e scarico 100% stock è camb...

Se la viaggia il V8!!!!

Lo trovo molto carino...devo sono farci un pò l'occhio

conviene già ordinarli...poi ad ottobre monterai...io faccio così con i pezzi...faccio sempre i mucchi...poi monto

Ho una A3 2.0T quattro Stronic con stage 3 APR